جمعه؛9 مرداد 1405

کرونا ویروس سفر دور دنیا جهانگرد هرمزگانی را متوقف کرد

دوشنبه؛12 اسفند 1398

خبر


در خرداد ماه 98 برنامه پیمایش جهانگرد هرمزگانی با شتر به دور دنیا از شهر سیریک آغاز شد که بر اساس برنامه ریزی قرار بود این سفر دو سال و نیم به طول انجامد. بعد از گذشت چند ماه متوجه شدیم که این جهانگردهرمزگانی به دلیل شیوع بیماری کرونا و مسائل دیگر سفر خود را متوقف کرده است. دکترمحمد امیری رودان یکی از معلمان استان هرمزگان است که 23 سال سابقه جهانگردی دارد و رکوردهای گوناگونی در رشته های ورزشی به نام خود به ثبت رسانده است، ازجمله: شنای استقامت بندرعباس تا هرمز، شنای استقامت قشم تا بندرعباس، شنای استقامت از بندر خصب در کشور عمان تا بندرعباس، دو استقامت از ارتفاع صفر واقع در ساحل پشت شهر بندرعباس تا ارتفاع دو هزار متری کوه گنو به مسافت 52 کیلومتر و 900 متر (برای اولین بار در جهان به لحاظ اختلاف ارتفاع)، کوه پیمایی با دو استقامت و با اتصال 10 لیتر آب دریای خلیج فارس در ارتفاعات کوه گنو(برای اولین بار در جهان)، چندین پیمایش دوچرخه سواری روی دریا بین بندرعباس و جزایر قشم، هرمز، لارک، پیمایش بین المللی دوچرخه سواری روی دریا از بندرجاسک تا بندرمسقط واقع در کشور عمان (برای اولین بار در جهان)، پیمایش از ساحل خلیج فارس(بندرعباس) تا قطب شمال(مورمانسک)، دو بار پیمایش شرق تا غرب و شمال تا جنوب قاره اروپا با دوچرخه، دو بار پیمایش شرق تا غرب و شمال تا جنوب قاره اروپا با موتور سیکلت، چندین پیمایش کشورهای آسیایی با دوچرخه و موتورسیکلت و هم اکنون پیمایش تاریخی و ماندگار دور کره زمین با شتر. در خصوص سفر با شتر و تجربه های این چند ماه و دلایل بازگشت این جهانگرد با ایشان به گفتگو پرداختیم. در خرداد ماه 98 به مناسبت گرامیداشت هفته میراث فرهنگی با هدف معرفی جاذبه های گردشگری وطبیعی ایران بامحوریت هرمزگان، همچنین معرفی شتر دو کوهانه ایرانی پیمایش جهانگردی خود را ازتالاب یاخورآذینی واقع دربندرسیریک هرمزگان باحضورمسئولین اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی هرمزگان همچنین شهرداربندرسیریک وجمعی ازاهالی منطقه آغازنمودم. درابتداقصدداشتم ازمسیرروسیه به اروپاوسپس دیگرقاره ها سفر خود را ادامه بدهم. اماناشناخته بودن سبک سفرباعث پیچیدگی انجام اموراداری وکسب مجوزها شد. ضمن اینکه بطورکلی نظام اداری دارای کاغذبازی های بیمارگونه ای بودکه کارهای مراباتاخیر مواجه کرد. گرمای بالای پنجاه درجه تابستان باعث شد بانظردامپزشکها برای حفظ سلامتی شتر بسیاری ازمسیرها را تا تهران از کامیون استفاده کنم. زیرا هر چند شتر حیوان کویر و مقاوم در برابرگرما است اماپیمایش طولانی درگرما باعث ذوب شدن کوهان آن میشد. در ادامه راه از استانهای هرمزگان، اصفهان، البرز، قزوین و اردبیل عبور کردم که در حین عبور از این استانها مردم استقبال خوبی از من داشتند. در زمینه تحقیق و انتخاب شتر باعث شد که من بافعالیتهای موسسه علوم دام کشورآشنا شوم و اهداف دیگری نیزبه سفرم اضافه شد، ازجمله معرفی ذخیره ژنتیک شتر دوکوهانه اصیل ایرانی که نسل آن در معرض انقراض است و از این نوع شتر فقط 200 نفر در ایران وجود دارد. همچنین تاثیر شتر در جذب گردشگر و حفظ منابع طبیعی از دیگر اهداف این سفر بود. به دنبال این آشنایی، تیمی متشکل از اعضای هیات علمی علوم دام کشور و متخصصین و نویسندگان برجسته ایی در این زمینه حمایت علمی و اداری خویش را اعلام نمودند و خوشبختانه بامدیریت دکتر اسماعیل خانی مدیر موسسه علوم دام کشور و اعضای تیم موفق شدم کارهای اداری و مجوزها را هم سریعتر و هم مطابق با استانداردهای بین المللی پیش ببرم. برای شروع این پیمایش و ادامه آن درسطح بین المللی به همکاری وزارتخانه های مرتبط با موضوع نیازداشتم. موسسه مربوطه برایم شتری دوکوهانه تهیه کرده بودکه چون تاکنون از آن به عنوان سواری استفاده نکرده بودند، تقریباً وحشی به حساب می آمدومن می بایست درفرصتی کوتاه آنرا رام میکردم. موسسه علوم دام کشور با همکاری جهاد کشاورزی و اموردام استانهای اردبیل و یزد شتر دوکوهانه برایم تهیه نمودند.    من حدود دو ماه با کمک کارمندان و نگهبانان مرکز پرورش شتردوکوهانه جهاد آباد مشکین شهر به تربیت ورام کردن شتردوکوهانه پرداختم. به دلیل فرارسیدن فصل سرما مسیرم از روسیه به جنوب ترکیه تغییرکرده بود. اما در این هنگام جنوب ترکیه نیزجنگ شد و مسیر مجددا به سمت آذربایجان، گرجستان و سپس ترکیه و اروپا تغییرکرد. نهایتاً پس ازفراز ونشیب های فراوان با بدرقه عالی مسئولین استان اردبیل از جهادآباد به سمت مرز بیله سوارحرکت کردم، در زمان آموزش شتر دوکوهانه دونفر به دلیل پرت شدن از روی شتر و لگدزدن آسیب جدی دیدند.    من برای اطمینان بیشتر از شتر و زودتر رسیدن به مرز با پرداخت دو میلیون تومان به یک‌ساربان آنرا به عنوان راه بلد در شروع حرکت انتخاب نمودم. اما متاسفانه شتر در طول مسیر نسبت به صدای بوق کامیونها و یا هنگام مواجه شدن با ماشینهای راه سازی رم می کرد وکنترل آن به شدت دشوارمی شد. به گونه ایی که روز دوم پیمایش، ساربان به دلیل خطرناک بودن شرایط از ادامه همکاری منصرف شد. ولی با اصرار من و پرداخت مبلغ بیشتر و اینکه کنترل آن شتر را خودم برعهده بگیرم قبول کرد که تا مقصد ما را همراهی نماید. این اتفاقات باعث ‌شدکه من با راهنمایی ساربان تصمیم بگیرم شتر را با شتر عشایرکه رام هستند معاوضه نمایم لذا بجای مرز به دومین مرکز پرورش شتر دوکوهانه ایران واقع در جعفرآباد مغان رفتم. همکاری بسیار خوب و صمیمانه پرسنل جهادکشاورزی جعفرآباد باعث برطرف شدن بسیاری از مشکلات اینجانب گردید و باعث شد همان هفته اول موفق به تعویض شتر شوم البته این تعویض نیازمند سیر مراحل اداری و کسب مجوز از تهران بود علاوه بر آن برای خروج دام بایستی شناسنامه بین المللی همراه میکروچیپ وگواهی سلامت حیوان نیز صادر میشدکه مدت زمان اعتبار تاریخ آنها محدود است و در صورت تاخیر مجددا بایستی تمامی مراحل از نوانجام شود. انجام این کارها مصادف شد با حوادث داخل ایران و قطع شدن اینترنت و نهایتاً مختل شدن اموراداری در نتیجه همه این عوامل باعث شد حدود یک ماه و نیم در آنجا توقف کنم. در اوایل دی ماه در حالیکه فرماندار بیله سوار، مدیرگمرک، مدیر جهادکشاورزی و جمعی دیگر از مسئولان آنجا مرا به گرمی بدرقه کردند از مرز بیله سوار ایران وارد جمهوری آذربایجان شدم. در واپسین لحظات از سوی نماینده محترم مجلس شورای اسلامی جناب آقای دکتر مرادی به من اطلاع دادندکه با پیگیری ها و حمایت ایشان وزارت میراث فرهنگی گردشگری وصنایع دستی کشوراعلام نموده از این پیمایش که به نوعی رکوردی جهانی محسوب شده و باعث اعتلای نام کشور خواهد شد حمایت نموده و علاوه بر آن تمامی هماهنگی ها با دیگر وزارت خانه ها را برعهده خواهدگرفت. این خبر مسرت بخش نیرویی تازه به من داد و بادلگرمی واردکشورآذربایجان شدم، حدود یک ماه طول کشید تا به مرز گرجستان رسیدم، اما با توجه به تغییرمسیرهای مکرر هماهنگی لازم با آن کشور نشده بود و اجازه ورود با شتر به من ندادند، از طرفی شیوع بیماری کرونا در چین به این محدودیت ها بیشتر دامن می زد، لذا مجبور شدم مجدداً به ایران برگشته و پس از استراحتی کوتاه مدت از مرز بازرگان مسیرم را ادامه دهم. طی مدتی که در کشور آذربایجان بودم چندین مصاحبه تلویزیونی داشتم که منجربه انعکاس وسیعی در آن کشورشده بود. آذربایجان بودم که خبر شهادت سردار سلیمانی را آنجا شنیدم. واکنش مردم آن کشور برایم بسیار جالب بود، آنها آمریکا را محکوم می کردند و می گفتند ژنرال سلیمانی در امنیت خاورمیانه و منطقه بسیار تاثیر گذار بوده است. در این سفر با سختی های فراوانی روبرو بودم، دو شتر و یک سگ من را همراهی می کردند که برای کنترل شترها و کنترل اوضاع این سگ بسیارمفید بود. خاطرات زیادی در این سفر دارم و اتفاقات جالبی رخ داد، وقتی در شهرها می خواستم از چهاراه­ها رد بشوم مردم بسیار واکنش نشان می دادند و شتر برایشان بسیار جذاب بود. عبور از شهرها بسیار سخت بود خصوصاً با دو شتر. شترها به صدای بوق و یا نزدیک شدن ماشین ها واکنش نشان می دادند. بسیاری از افراد تا به حال شتر ندیده بودند آن هم در شهر و تا چند کیلومتر همراه من بودند و من را همراهی می کردند. سعی می کردم بیشتر مسیرهای روستایی را انتخاب کنم تا برای اسکان و تغذیه شترها با مشکل روبرو نشوم. ادامه سفر بستگی به کنترل بیماری کرونا دارد و با برنامه ریزی که در حال انجام آن هستیم بعد از کنترل کرونا سال 99 همزمان با هفته معلم و میراث فرهنگی سفر خود را آغاز خواهم کرد.    گفتگو: سعیده دبیری نژاد

نوشتن نظر